기계식 기어 변속기의 특징 :
기어는 두 기어가 서로 맞물려 힘과 운동을 전달하는 기계적 변속기입니다. 기어 샤프트의 상대 위치는 평행 샤프트 원통형 기어 변속기, 교차 샤프트 베벨 기어 변속기 및 스 태거 샤프트 헬리컬 기어 변속기로 나뉩니다. 그것은 조밀 한 구조, 고효율 및 긴 수명의 특성을 가지고 있습니다.
기어 변속기는 구동 휠과 종동 휠의 톱니에 의해 운동과 동력을 직접 전달하는 장치를 말합니다. 서로 멀지 않은 두 축 사이에서 모션과 전력을 전송하는 데 사용할 수 있습니다.
기어 변속기의 특성은 안정적인 변속기, 정확한 변속비, 안정적인 작업, 소형 구조, 고효율, 긴 서비스 수명, 광범위한 출력, 속도 및 크기입니다. 예를 들어, 동력 전달은 매우 수십만 킬로와트가 될 수 있으며, 속도는 초당 300 미터까지 높을 수 있으며, 기어의 직경은 수 밀리미터에서 20 미터 이상까지 다양하지만 특수 장비는 기어를 만드는 데 필요했으며 드라이브에서 소음이 발생합니다.
기계식 스프로킷 구동의 특징 :
스프로킷 변속기는 중심 거리가 큰 변속기에 적합하며 경량입니다. 스프로킷 드라이브에서 체인과 스프로킷의 가공 및 설치 정확도와 중심 거리의 정확도는 기어의 요구 사항보다 낮으며 설치 및 유지 관리도 더 간단하고 편리합니다. 일반적으로, 스프로킷은 스프로킷 톱니와 동시에 메쉬에 참여하는 체인을 가지고 있으며, 스프로킷 코깅 아크가 크고 기어의 응력 집중이 작습니다. 따라서 스프로킷은 더 높은 베어링 용량을 가지며 기어 치면은 비교적 가볍습니다. 체인의 탄성이 우수하고 체인의 각 힌지 부분이 단단한 접촉 기어 톱니에 비해 윤활유를 저장할 수 있기 때문에 스프로킷의 완충 용량 및 진동 흡수 용량이 더 좋습니다.
