기계 기어 변속기의 특성:
기어는 두 기어가 서로 메쉬하여 힘과 움직임을 전달하는 기계식 변속기입니다. 기어 샤프트의 상대적 위치는 병렬 샤프트 원통형 기어 변속기, 교차 샤프트 베벨 기어 변속기 및 엇갈린 샤프트 헬리컬 기어 변속기로 나뉩니다. 컴팩트한 구조, 고효율 및 긴 수명의 특성을 가지고 있습니다.
기어 변속기는 메인 휠과 구동 휠의 치아로 움직임과 전력을 직접 전송하는 장치를 말합니다. 서로 멀지 않은 두 축 간에 모션과 전원을 전송하는 데 사용할 수 있습니다.
기어 변속기의 특징은 안정적인 변속기, 정확한 변속기 비율, 안정적인 작동, 컴팩트한 구조, 고효율, 긴 수명, 광범위한 전력, 속도 및 크기입니다. 예를 들어, 동력 변속기의 전송은 매우 작은 수십만 킬로와트일 수 있으며, 속도는 300미터/초까지 높을 수 있으며, 기어의 직경은 몇 밀리미터에서 20미터 이상으로 다양할 수 있지만, 특수 장비는 기어를 제조하는 데 요구되며, 메쉬 드라이브는 소음을 생성한다.
기계적 스프로킷 변속기의 특성:
스프로킷 변속기는 큰 중심 거리의 변속기에 적합하며, 경량을 갖는다. 체인및 스프로킷의 처리 정확도와 설치 정확도, 스프로킷 변속기의 중심 거리의 정확도는 기어 요구 사항보다 낮으며 설치 및 유지 보수도 더 간단하고 편리합니다. 일반적으로 스프로킷은 스프로킷 치아와 체인이 동시에 종사하고 있으며, 스프로킷 치아 홈 아크가 크고 기어 응력 농도가 작습니다. 따라서 스프로킷의 하중 용량이 높고 기어 톱니의 표면 마모가 상대적으로 가볍습니다. 체인은 탄력성이 뛰어나고 체인의 각 힌지 부분은 단단한 접점 기어 치아에 비해 윤활 유를 저장할 수 있기 때문에 스프로킷은 버퍼링 용량과 진동 흡수 능력이 더 좋습니다.
